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141 R 1009 (fuel) au dépôt de Venissieux, SNCF SE, 1966.La 232 U 1 restaurée à Thouars en 1975 pour le Musée français du chemin de fer de Mulhouse.Locomotive à vapeur, 231 G 558, à Sotteville-lès-Rouen, Haute-Normandie, Seine-Maritime. en juin 2009.Locomotive à vapeur, 231 G 558, à Sotteville-lès-Rouen, Haute-Normandie, Seine-Maritime. en juin 2009.Vapeurs en hiver : une 242-TA démarrant de Strasbourg en février 1956.231-761 D carenee, 1934 -Une autre 231 G transformée, mais avec des voitures à essieux sur un train de grande banlieue.Le fleuron du PLM, le train aérodynamique assurant une liaison rapide Paris-Lyon, photographié à Laroche-Migennes avec une 221 A.141 R A CHABONS EN 1972 - CHABONS-RHONE ALPES-FRANCECHEMINOTS A LILLE DELIVRANCE LEVAGE DE LA 141 R 682 - LILLE-NORD PAS DE CALAIS-FRANCEUN CHUMAK AU DEPOT DE NOISYTrain aérodynamique en gare de Lyon, PLM, 1937Accident du train de Granville, Paris Montparnasse, 1895 - 22/10/1895Accident du train de Granville à Paris Montparnasse, Ouest, 1895.Loco 141R, train 1040 "Clermont-Lyon", Viaduc de l'Allier, à Abrest, SE, Juillet 1960.Ramonage des tubes d'une locomotive à vapeur, au dépôt de Portes les Valences, 1955.La locomotive à vapeur 231 G 558 à Pontoise.Locomotive à vapeur, 141 R 1199, à Beaune, Côte-d'Or, Bourgogne, en mai 2007.DEPOT DE SOTTEVILLE 141 R BB 66000 BB 63000 - 01/05/1967 -050 TQ sur la Ceinture, SNCF Nord

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