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Hommes et femmes du PLM en 1920.La nouvelle Mountain, Lyon-Perrache, 1949.Le quai de la Fosse, Nantes, 1955.Correspondance à Beauvais, 1957.Villefranche-sur-Mer, 1951.Sous le pont Saint-Ange, Paris Xe, 1953.Un train au départ sous la marquise de la gare de Tours en juin 1949.Un train de la Petite ceinture à la station de La Chapelle Saint-Denis avant la Grande Guerre.La remise du dépôt de la Villette en mai 1949.La Crampton 80 à quai attend sagement le départ.La distribution est l’objet de toutes les attentions, 1947.C’est de façon fastidieuse mais dans la bonne humeur que l’on charge à la pelle le tender de cette 140 B en 1947 au dépôt de Mâcon.Un train remorqué par une 141 R traverse Nantes et son enfilade de passages à niveaux en 1957.A Cavaillon, en 1948, un agriculteur vient de charger sa récolte tandis que deux “Consolidation” ex-PLM attendent le départ.Une Chapelon 240 P à Laroche-Migennes, mai 1948.En 1947, un train de marchandises sur l’artère Paris - Lyon.Un mécanicien et son chauffeur sur une 220 du Nord au tout début du XXe siècle.Départ vaporeux de la gare de Paris-Nord, 1953.A la gare de Chantilly, les équipes de conduite se retrouvent en attendant la fin des courses hippiques avant le retour sur Paris.Le mécanicien de cette 141 TC est à son poste, la main gauche sur le robinet du frein, et la droite sur le volant de commande d’échappement.

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