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Soldes sur les textiles et chaussuresSoldes sur les textiles et chaussuresDeux autorails De Dion OC2 en couplage en attente de départ pouEn gare de Guingamp, en 1961, des voyageurs débarquent des autoArrivée d’OC2 à Châteaulin-Ville en septembre 1959.Dernier jour pour la ligne Châteaulin - Camaret en avril 1967.Arrivée d’un train à Gourin en juillet 1955.Arrivée d’un autorail Decauville en provenance de Carhaix.Mouvements de voyageurs à Châteaulin en août 1958.Correspondance entre l’autorail de Camaret et un train de la ligne Brest - Quimper.Un couplage d’autorails De Dion OC2, en gare de Port-Launay.La gérante de la petite halte du Pénity et son chien.En juillet 1954, arrivée à Carhaix de l’autorail Billard X 152 en provenance de Morlaix.Un autorail Decauville avec remorque Billard en partance pour Camaret.À proximité de Port-de-Carhaix.À Mirecourt, le dimanche 1er mai 1967 vers 16 heures, les voyageurs du TA 2418 Épinal – Neufchâteau animent les quaisScène exceptionnelle à Luzarches en janvier 1962.Au cœur de la Beauce, les silos à grains imposent leur stature le long de la ligne entre Vendôme et Tours.Un camion Citroën U23 et un fourgon Peugeot D3A de la Scofer assurent la distribution finale des envois de détail.Une nouvelle relation Trains Auto-Couchettes dessert Metz à l’été 1962.